在看帖之前，我想问一句，还有几人在玩“新浪微博”？
从撸主周遭小范畴的统计来看，在2011年到2016年间，新浪至少流失了70%的微博用户。虽说是不完全统计，但也阐明一件工作，那就是：微博在群众中间的利用率在持续走低。
是啊，在微信流行的时代里，连以往处在行业垄断地位的短信、通话都被侵占了近9成的份额，何况是本就风火了一两年的微博。
目前，微博对群众微薄的吸引力，仅仅是能够领会名人的生活、KOL的看点。娱乐新闻中的“骂战”“八卦”有相当一部门是从微博里流出的，那恰是称心了通俗公众的“窥探欲”。
那么，为何曾经叱咤风云的新浪微博，最末酿成了如许子？
下面步进主题，先毛遂自荐一下，那对后面的陈说很有需要。我是“汽车之家”网站的一名汽车编纂，我的微博名字喊“Susan曹美美”。相信良多男生都很喜欢我们之家的网站，有相当一部门有天天阅读的习惯。做为女编纂，还算是蛮“食香”的，事实女生说车，听上往蛮酷的。
我本来是少少玩微博的，我的前微博认证是“新文化报记者”，彼时我仍是一名社会新闻记者。
新浪微博上有良多过40万的汽车大V，都是坐在我前后工位的同事，事实“汽车编纂”那个看上往蛮专业的职业，是蛮吸惹人的。
后来应粉丝的要求，我也觉得我很有需要好好运营一下微博。于是，改V成了燃眉之急的工作。
在改“V”那件工作上，我实心常识了新浪微博的“高效”处事风气。
我进职汽车之家两个月，期间提出两次改V申请。然而不晓得是不是和新浪八字不合，我把公司的工派司都上传了，竟然持续两次被拒，理由是“素材不全”。我其时想，可能是因为改V不像初度申请，会比力费事吧，于是我特意认实地往人力资本申请带有公章的工做证明，期间提交申请、指导审批，就别提多费事了。最初，证明拿到手，上面盖的章是“北京齐尔布莱特科技有限公司”，也就是汽车之家的主体。为了保险起见，我又一次上传了我的工派司。
成果，V是改了，改成了有史以来我见过的最长的认证名字：“北京齐尔布莱特科技有限公司 汽车之家 编纂”。我其时就疯了，新浪微博，你们的智商是忘在家里了吗？
汽车之家的主体就是齐尔布莱特公司。难不成你让我往给你用萝卜刻一个“汽车之家”的章出来才行？
那之后，我起头了我困难的维权之路：
1、想到修改页面从头提交申请，却被告知需要“90天以后才气修改”，在此期间，不成以做任何修改。2、打客服德律风，就没有“人工做息不忙”的时候，连沟通的人都找不到。3、根据提醒@微博客服，得到的回复都是复造粘贴的处理计划，起不到任何感化。
然后，我的微博名字就酿成了个别户一样的长名……做为完美主义者，我实想把微博从此卸载。
后来思忖了一下，我觉得新浪微博的式微不是没有原因的，监管不力、办事不周、处理问题不人道化……一大堆让用户不温馨的处所。我还听伴侣说，以前他曾在微博上被人诬蔑、人肉，新浪微博过了很久才帮他删除、处理，期间形成的名望的缺失几乎不克不及言说。
所以，我想，以后仍是老诚恳实地退出微博的舞台吧，有些财产的落日趋向是不成逆的。自做孽，不成活吧。