近日,一段“奔跑女车主哭诉 *** ”的视频,让西安利之星汽车有限公司与奔跑中国陷进言论漩涡。4月14日凌晨,西安市互联网信息办公室在官方微博发布动静称,涉事4S店涉嫌量量问题已被立案查询拜访,市场监管部分责成尽快退车退款。
不成承认,在财大气粗的4S店,以及出名汽车公司面前,消费个别居于弱势。纵然是手举《消费者权益庇护法》《家用汽车产物补缀、改换、退货责任规定》等律例,面临店家的“抉择性”回应,付钱埋单的消费者也很随便“食亏”。
好比,同样是策动机出了问题,根据“车身开裂或燃油泄露”处置,“销售者应当负责免费改换或退货”;根据“策动机、变速器的次要零件呈现产物行量问题”善后,就酿成了“能够抉择免费改换策动机”,消费者的缺失可想而知。
而在现实中,即使是消费者“占理”,履历了与店家的拉锯式会谈,耐烦也很随便被消磨殆尽,最初不能不妥协了事。假设消费者忍无可忍,抉择诉诸法庭,面临一个别量更浩荡的“敌手”,诉讼成果其实不容乐看, *** 成本也过于昂扬。
法治的市场经济,本不该有“店大欺客”的咄咄怪事。仗势欺人,再大的根底,再响的名头,消费者也会用脚来投票。在立法、司法、执法上向消费者倾斜,是法治国度的配合抉择,而我国《消费者权益庇护法》《合同法》及有关司法阐明,也并未容忍“店大欺客“侵扰市场次序、损害消费者权益。
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