继西安、佛山等地奔跑女车主摘取坐、站引擎盖、车顶“维权”之后，4月25日，哈尔滨中升之星奔跑4S店门前泊车场，又有一女车主站在车顶维权。据该车车主安密斯诉说，她2017年9月在该4S店花133万元购置了一辆奔跑GLS400越野车，提车后便发作诸多毛病，屡次找4S店赞扬但均未能得到妥帖处理，无法之下只得学前面几位维权车主一样，站上了车顶维权。4月28日，该4S店相关销售负责人表达此事正在协商处置傍边。
又是奔跑车女车主，又是站车顶维权！连续不断的奔跑女车主摘取如斯“不待见人”的体例来维权，那事实是车主之过，仍是车辆之过？仍是4S店之过呢？或许仍是另有原委？
车主必定是没有错的。无论是坐引擎盖仍是站车顶，无论是哭诉仍是喊喊，也不管车主性别年龄学位身份，也不管购置的商品事实是1毛钱仍是100万，花钱买的工具量量不外关必定是要找商家论理的：即使是摘取了某些特殊的体例，只要那种体例不违法不立功，都在情理之中。
车辆是没有错的，因为车辆是物品，没有思惟没有生命。并且就算车辆有思惟有生命，人们也晓得“人无完人金无赤金”的事理。因而无论什么商品就算是顶级顶尖的豪华品，也可能不免存在瑕疵。因而我们不克不及往指摘车辆，任何“它”都不成能完美无瑕。
那么错必定在于奔跑消费厂家和4S店。而消费厂家和4S店的错不在于他们消费或销售了存在瑕疵的车辆，而是在于他们“草菅”了消费者的“人命”。当然了，那里所说的“人命”并不是是指消费者其人的人命，仍是消费者的“消费人格”，是“精神范畴”的“人命”！是奔跑消费厂家和4S店那股子高屋建瓴的“贵族思维”让他们觉得能够对车主们的“消费人格”无视和鄙视：笑看坐引擎，淡然爬车顶。
在那股子高屋建瓴的“贵族思维”的导向下，奔跑车方面固然让西安的女车主称心了但那是出于对高压言论的无法；固然让佛山的妊妇从车顶上从头回到了空中但那是出于恐惧妊妇在车顶出了情况他们脱不了相干……奔跑车方面底子没有实正意识到类似维权事务之所以会连续不断地发作的底子原因，所以仅仅只是在形式上“灭火”：哪里起火了就扑灭哪里而底子没往彻查火源！
所以说，该醒醒了奔跑车，该刹车了奔跑车！该是你们放下你们百来年不断不愿屈尊的“贵族思维”，好好地根究一下：为什么有那么多的女车主会放下女性本该持有的拘谨，摘取如斯那般令人难堪的体例同你们过不往！否则是不成能实正灭得了那似乎在不竭在蔓延着的，来自车主们“消费人格方面”的，熊熊大火！