南昌地铁3号线首个盾构区间贯穿 隧道区间全长967.92米(转载)

　　中国江西网南昌讯 (记者陈璋)3月6日上午，南昌地铁3号线首台盾构机“粤龙五号”在斗门站顺利领受，标记着3号线首个盾构区间顺利贯穿。

　　据领会，“粤龙五号”盾构机于2017年11月9日从银三角北站始发，沿迎宾中大道西北标的目的前行，隧道区间全长967.92米，摘用海瑞克土压平稳盾构机掘进。施工过程中，施工方通过渣土改进、土压平稳掌握、二次注浆、优化掘进参数等办法，别离征服了冗杂地量前提下的富水砂层盾构掘进、穿越莲西河、侧穿莲西大桥等施工重难点，施工全过程未发作平安变乱。

　　“粤龙五号”盾构机穿越莲西河及侧穿莲西大桥严重风险源时，为制止盾构推进过程中存在的盾构机冒顶、螺旋机喷涌等严重施工风险，在盾构穿越莲西河之前，施工方连系盾构始发前渣土改进试验效果，合理利用泡沫剂及膨润土，确保渣土和易性优良。2018年1月4日，区间右线胜利穿越莲西河及侧穿莲西大桥。

　　日前，地铁3号线土建1-8标、莲塘车辆段、高新泊车场已复工。目前，3号线6座车站主体构造已封顶;9座车站已起头土方开挖及主体构造施工;6座车站正在停止围护构造施工。此外，江铃站正在停止管线迁改，莲塘车辆段、高新泊车场已根本完成土石方工程，6栋单体建筑主体构造封顶，10台盾构机出场，6台盾构起头掘进，全线累计掘进3.1公里。