本年的两会上关于车内空气量量问题的提案、议案的议论，媒体的不竭存眷，车内空气污染再次成为言论存眷的焦点。事实上，往年3月《乘用车内空气量量评判指南》便已公布施行，固然那还不是国度强逼性原则，但是无疑为将来强逼性原则的推出奠基了根底。
固然《乘用车内空气量量评判指南》的推出，让车企和消费者对车内空气量量有了愈加深进的领会，但是目前国内在售车型空气量量现状其实不乐看。对此，新华汽车在品牌栏目《新华测》中，关于测试车型的车内空气量量都停止了持久的监测，期看抵消费者有借鉴意义，而且可以引起车企的重视，从而停止改进。
今天我们将已经测试的典型车内空气污染案例枚举出来，供网友参考。别的，关于日前央视曝光的奥迪、奔跑、宝马的空气量量问题，新华汽车也将缜密跟进。将来，我们还将陆续存眷汽车车内空气量量问题，并唤吁有关部分尽快出台强逼性原则，以保障消费者的安康和合法权益。
那么车内次要空气污染物是什么呢?
车内的空气污染物次要有: 苯、甲苯、二甲苯、甲醛、TVOC、氨等等。
车内空气量量监测：按照《GB/T18883-2002》对车内停止有害气体检测，次要监测对象为：苯、甲苯、二甲苯、甲醛、TVOC、氨。考虑到有害气体味跟着时间的推移而逐步削减，在整个测试期间我们将分3次对空气量量停止检测。
从测试车辆现实检测成果来看，对人体损害较大的甲醛、氨等有害物量厂家掌握的不错，但苯、甲苯、二甲苯等其他有害物量超标。因而，我们定见消费者不要急于购置消费日期太新的车辆，车内污染物可能释放不敷足够，损害您的身体安康。同时购置新车后在车内放置炭包等净化空气的配备。
近期，受雾霾等因素影响，汽车车内空气量量备受车友存眷，受此影响动辄数百元的车载空气净化器遭到很多车主的喜爱，而很多汽车品牌也以此为“噱头”，重点营销新车的空气净化功用。像沃尔沃S60、新凯美瑞、朗动、全新奥迪A6L、荣威950、新君越、新轩逸、景程等都搭载有空气净扮装置。
以沃尔沃S60搭载的AQS空气量量掌握系统为例，它的传感器能对监测信号停止阐发，在室外污染严峻时，会主动将通风系统切换到内轮回形式，阻遏有害物量的渗进。
而奥迪A6L、朗动高配车型、新君越和雪铁龙C4L则搭载的负离子发作器净化系统，能够产生大量负离子的同时会产生微量臭氧，并杀灭有害物量，并有效削减车内烟尘。
那么车载空气净化器哪个好呢？
光触媒净化系统，那也是最为有效的空气净化系统，那个在凯美瑞上有所搭载，它同样能够释放负离子，并通过驾驶席侧的出风口释放到车内空气中，还能到达补水保湿的成效。
假设您的汽车没有搭载空气净扮装置怎么办？购置一个车内空气净化设备是个不错的抉择，目前支流的车载空气净化器品牌有飞利浦、夏普，国内有亚都、沃讯等，功用效果都相当不错。在市场上的汽车美容店都能够买到，次要有以下几种：
一、滤网型车载空气净化器：能够有效净化汽车内的尘埃、甲醛、苯、细菌等有害物量，但滤网型车载空气净化器只对被动吸进的空气停止净化，无法主动吸进、净化车内空气，因而净化效果有限。
二、静电集尘型车载空气净化器：它需要与其他器材共同才气到达高效的净化效果。缺点是需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率，故庇护成本较高。
三、净离子群车载空气净化器：它能使净离子群抵达车厢内的每一角落，净化效果比力好，利用寿命长，售价一般都在千元以上。
四、光触媒产物：光触媒的杀菌率较高，它能对封锁情况内的大部门细菌、病毒及有机污染物产生合成感化。市道上喷雾剂形式的较为常见，也有此类型的净化器，但可抉择的品种较少，价位在60元-300元不等。价位在60元-300元不等。空气净化器网