前不久，有记者在北方某县调研，曝光了一个惊人的现象。该县一年的一般公共预算收进才1亿出头，但是此中有3000多万，竟然来自交通违章罚款。也就是说，交通罚款奉献了差不多1/3的收进。
跟着经济社会的不竭开展朝上进步，汽车已经从建国初期远不成及的豪华品酿成家家户户代步出行必备的交通东西。因驾驶人体味、身手和路况信息等掌握情状差别，一不小心就会形成违章，缴纳罚款。截至目前，我国灵活车保有量已达3.45亿，驾驶人已达4.5亿，2020年全国道路交通违章罚款达2900亿元。
根据《道路交通平安法》规定，收缴的罚款以及依法充公的违法所得，应当全数上缴国库。也就是说，法令明文规定，全国各地的交通违章罚款最末都应汇进国库。但上至公安部官员，下至处所财务局对交通罚款的往向却有差别说辞。在此形势下，面临财务压力，很多父母官员都盯上了那片“新大陆”，交通违章罚款间接进进了处所财务收进，并已经成为某些地域处所财务收进的重要构成部门。笔者认为，把违章罚款做为处所财务创收项目将遗患无限。
起首，交通违章罚款的目标是整治道路交通违法行为，从而营造平安的道路交通情况。一味往逃求罚款，势必会对交警部分形成压力，各类变相罚款将会屡见不鲜，更有甚者，处所交警部分与监控设备赐与商合伙搞联营分提成等令人咂舌的行为也偶有发作。那不只严峻背离了《交通法》矫正违章行为的初志，也极易引发群寡不满，对干群关系形成严峻的损害。
其次，我国经济社会面对新的开展瓶颈，部门地域经济下行压力较大，为此，全国各地均在努力于优化营商情况。处所政府过火地逃求违章罚款不只与当下时代要求各走各路，以至会对本地的营商情况形成难以挽回的负面影响，久久难以抹往，令人谈之色变，谈何招商引资，促进开展。
最初，极易形成父母官员的“庸政”和“懒政”现象发作。只顾盯着交通违章罚款那块“肥肉”做文章，通过把它做为财务收进“新大陆”来打擦边球，搞小动做，只考虑若何让本身工做变得轻松，不敢、不肯曲面现实，动实碰硬，漠视处所经济建立和处所特色经济开展，那无疑将会成为功人，将永久被定在汗青的羞耻柱上。
当下，全世界面对着百年未有之大变局，我国也面对着严重开展机遇。各级处所指导要树立准确的政绩看，勇于曲面困难，勇于担任，勤于谋划，实正为十四五开好局起好步供给有力保障。