实名买的火车票丢了，上车后被迫补票
19岁的浙大女学生状告“铁老迈”维权
律师：实名造情状下，纸量车票不该再是证明旅客购票事实的独一凭证
人已经通过检票口，在站台等车时，一摸口袋，哎呀蹩脚，火车票不见了！那时候，乘务员走过来了，要求你全价补票。
你怎么办？补，仍是不补？
本年暑假，在浙江大学上学的四川姑娘陈绘衣就碰着了那么一桩挺郁闷的事：乘车前去云南贫苦地域收教，而本身明明实名购票并且保留了证据，只因丢了实名车票，却被要求再买了一次火车票。
回来后，陈姑娘越想越觉得冤，于是她找到了浙大光华法学院的学长担任公民代办署理人，一纸诉状将昆明铁路局告到了杭州铁路运输法院。
今天，本报记者向有关部分证明：杭州铁路运输法院已于日前向当事人下发了《受理案件通知书》，正式决定立案审理。那，在浙江省仍是首例。
事务
回忆
实名买的火车票遗失，被要求补票
陈绘衣是浙江大学教诲学院的一名大二学生，小姑娘本年19岁，青春朝气。本年暑假，她和二三十位同窗一路参与学校组织的收教活动，坐火车远赴云南景东彝族自治县。
小陈买了一张火车票：7月30日21点56分隔的K739次列车，从杭州东站发往昆明站，硬卧下展，票价487.5元。因为是第一次出远门参与收教活动，小陈很兴奋，动身前还特意拍了张车票照片分享到了微信伴侣圈。
在杭州东站检票时，小陈的车票还在，并通过了安检和验票闸两道法式，顺利地进了站。可就在她站在月台上等着上车时，她一摸口袋——坏了，票不见了！
“站在列车车厢门口的乘务员让我先上车，票再找找。”小陈上了车，一路翻找着，“票仍是找不到，那时候有个乘务员过来换车牌，让我往找列车长。”
小陈找到列车长后，出示了本身的身份证、手机里的车票照片和12306（中国铁路客户办事中心）发来的购票胜利提醒短信。
“列车长说不可，根据规定必需补票。我说我是学生，身上没带那么多钱，能不克不及通融一点，可列车长立场很勇敢。”小陈说，无法的她只能掏钱补买车票，补全票再加上5元手续费。共付出了492.5元。因为现金不敷，同窗还帮她垫付了一部门。
根据中国铁路总公司规定，旅客只要在列车停行检票前20分钟打点挂失补票手续，或者在火车上丧失车票、补票后又找到原票，才气凭客运笔录在抵达站退票窗口扣除手续费撤退退却还补票的价款。也就是说，在火车上遗失车票的旅客，无论若何，只能先再次付出车资。
“心里有些懊恼，在火车上和同窗议论，各人都觉得挺没事理的。”颠末了36个小时的长途跋涉，小陈仍是想欠亨：“火车票是实名造的，进站时也核验了人、证、票一致，铁路部分完全能够在系统中核查我的购票信息，为什么还要全价补票？”
下了火车后，小陈碰着了同校光华法学院的大三学生秦晓砺。随后，各人找到昆明铁路局退票窗口协调退票事宜，可对方照旧表达：那是规定，补票钱不予退回。
“坐那趟车，我花了1000块钱，有一半是冤枉钱。”小陈说，本身其实不想和对方争论，在和同窗们一番筹议之后，她决定拜托秦晓砺担任她的公民代办署理人，走法令路子维权。
“遗失火车票被要求全价补票，损害了包罗学生在内的广阔消费者的利益，那个做法明显不契合诚恳信誉原则。”秦晓砺说，“其实，我们同窗经常碰着那类让人无法又愤怒的情状，我们期看以此为契机，主动庇护本身的合理权益，同时催促铁路运输企业尽快停行损害广阔消费者权益的行为。”
秦晓砺说，诉讼恳求很简单：第一，对方退还火车补票款487.5元；第二，被告承担诉讼费用。“我们没有要求被告返还补票手续费，因为原告丧失火车票存在过失，给被告增加了没必要要的治理成本。”
从云南收教返校后，秦晓砺来到杭州铁路运输法院，递上了一纸诉状。
“本来，我们是情愿调和的。”秦晓砺说，“可过了3个礼拜摆布，法官给我们打来德律风，说对方（昆明铁路局）不承受调和。”
于是，根据本年5月4日起头施行的全法律王法公法院立案注销造，“法院接到当事人提交的民事、行政告状状时，对契合法定前提的告状，应当注销立案”。杭州铁路运输法院向当事人下发了《受理案件通知书》，决定正式立案审理，案由为“铁路旅客运输合同纠纷”。
“在收到法院传票后，对方立场有所改变，表达情愿调和，可我们不承受了。”秦晓砺说，在收罗当事人陈绘衣的定见后，回绝了调和，“如今承受调和，我们的利益是挽回了，可其他被侵权的消费者的利益怎么办？我们期看通过那件个案，来引起社会对那个不合理规定的存眷。”
在9月底杭州铁路运输法院出具的《出庭通知书》上能够看到，此案定于11月4日14时15分在该院第二法庭开庭审理。但今天，本报记者致电相关人员，得知因为遭到社会的存眷度大，案件将由简易法式转为通俗法式（本来由审讯员一人独任审理，现为依法构成合议庭停止审理），开庭时间也将被推延。
拜托法学院学长做代办署理人，走法令路子维权
因为该案受社会存眷度高，开庭时间被推延
徐霄燕律师：
实名造情状下
纸量车票不再是独一凭证
关于浙大学生的此次维权，浙江星韵律师事务所律师徐霄燕认为，1997年《铁路旅客运输规程》出台时，旅客购票尚未实行实名造，车票是铁路运输部分与旅客之间客运合同关系的独一凭证。旅客丧失车票无法证明本身购票，且不记名车票与旅客不是逐个对应关系，遗失的车票能够被别人所用。因而，规定旅客丧失车票应另行购票有合理性和需要性。
但自从2012年元旦起，全国火车票购票实行实名造。在那种情状下，做为铁路旅客运输合同构成部门的纸量车票，不再是证明旅客购票事实的独一凭证。旅客在进站时，铁路运输企业已经核实了人、证、票一致以及车票有效。那么，即便旅客在火车站遗失了火车票，铁路运输企业也能够根据旅客身份证件信息来验证旅客能否购票。
徐霄燕说，在有证据证明消费者已购车票的情状下，因为消费者遗失车票而要求二次购票，违背了民法公则和合同法的公允、自愿、公允、诚恳信誉原则，没有法令根据，进犯了消费者利益，是一种“霸王行为”。
徐霄燕表达，那种“死规定”既不合法，也不合理。相关于之前，浙江省消保委状告上海铁路局停行侵权行为的公益诉讼来说，公民以小我身份提起的民事诉讼难度会低一些，“我认为，浙大学生做为消费者的诉讼恳求应该得到撑持。”
浙江省消保委
状告上海铁路局
挑战“铁老迈”的补票规则，将铁路部分告上法庭的，浙大学生陈绘衣并非第一个。
2014年12月30日，因为陆续接到诸多消费者的赞扬，内容均涉及消费者实名购票乘车后失慎遗失车票，被强迫补票，浙江省消费者权益庇护委员会向上海铁路运输法院提交诉状，恳求判令上海铁路局（上海铁路局管辖范畴包罗沪、浙、苏、皖三省一市）立即停行该侵权行为。
该案是国内由消费者组织提起的第一例消费维权公益诉讼。但一审裁定为“不予受理”，浙江省消保委即于当天上诉至中级法院，可至今已时隔半年多，法院仍未明白能否立案。
湖南长沙旅客
诉广铁集团获判胜诉
2014年4月2日，湖南长沙旅客何奎在乘坐武广高铁时，火车票失慎在车上遗失，出站时，虽然他出示了12306购票确认短信，但仍被要求全额补票。在交涉无果的情状下，何奎只好在出站口又从头补了一张火车票。
为了自证清白，过后身为律师的何奎将广州铁路（集团）公司告上了法庭，要求广铁集团退还164.5元车票款、退补票手续费，并象征性地补偿一元钱的缺失。何奎认为，旅客乘车后只要丧失了车票，出站时就必需从头补票，那种规定明显属于运营者为了转嫁运营风险的不公允的格局条目。
2014年10月19日，长沙铁路运输法院一审讯决何奎胜诉，要求被告向原告退还补票票款。
长沙铁路运输法院审理认为，在现行铁路实行实名造购票情状下，车票不是确认铁路旅客运输合同两边权力义务关系的独一凭证。何奎向法庭供给的12306网站短信、银行对账单等一系列证据足以证明其购票、乘车的事实。