跟着人们对汽车量量及温馨性要求的不竭提拔,车内噪音掌握问题日益凸显,很多车主可能有过如许的体验:当汽车空调处于低档位时,鼓风机动弹的声音根本能够承受,但是当空调处于高档位时,鼓风机的噪音相对会明显一些,此时一些细心的车主可能会产生疑问,是车辆呈现什么bug了吗?
那么到底是什么原因产生的噪音呢?跟着小E一路往下看。
噪音是相对的,出风口噪音是与出风口风速成反比的;
处于主动工做形态的空调,会根据顾客设定的目标温度主动掌握吹风形式和风速;
当空调启动的霎时,假设设定的目标温度和车内现实温度相差较大,空调系统会主动抉择更大风速,以快速到达目标温度,此时鼓风时机产生比力明显的风声;
那是空调系统鼓风机高速运转发出的声音,属于一般的车辆现象。
小E划重点:出风口噪音受出风风速影响,风速大噪音就大,和家用空调开高速运行时声音较大是一样的事理,因而列位车主没必要担忧,那是一种一般的物理现象。
噪音是相对的,假设您被空调刚启动时的风音困扰能够停止以下调整:
调剂温度设定开关/旋钮,改动设定的目标温度,减小车内与现实气温的差值;
调剂风速设定开关/旋钮,降低鼓风机的转速,同时将主动掌握形式改为手动形式。
最初小E要说的是:空调造冷或造热的快慢与空调出风口噪音始末是一个彼此造约的问题,为了兼顾消费者对空调性能的较高需求,空调开发人员供给了较高风速档位的抉择,而关于更偏好平静驾乘空间的车主来说,您完全能够通过降低风速档位来降低出风口噪音。
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