关于明白定位海陆丰为两大经济区间的枢纽之城的收集提案（转） (转载)

　　关于明白定位海陆丰为两大经济区间的枢纽之城的收集提案（转）

　　本篇文章来源于[奥一网收集问政]原文出处：

　　值此广东省第十一次党代会即将召开之际再提海陆丰之名，恢复海陆丰之名更能明白定位海陆丰，促进经济社会大开展。海陆丰是为党国做出大奉献的处所，可开展却不尽人意， *** 中心，省委省 *** 其实眷顾不敷，愧对老区人民，为名为利，海陆丰当借革命老区之名，深汕协做之契鼎力往争取，假设提案可行，还请省委汪书记任期尽量的促成。

　　提案次要內容：

　　一、汕尾改名海陆丰，以明白定位海陆丰为珠三角经济开放区与海峡西岸经济开发区间的枢纽城市。

　　二、更大的实现老区与特区的大大整合结合，从财产就业的大转移，到行政体系体例的大融进，两地合力打造枢纽之城，直达之站。

　　三、新的海陆丰将是一个老区加特区的红色特区，一个新特的的廉正尝试田。

　　提案原因：海陆丰的区位优势和资本及情况优势，能够打造为珠三角经济开放区与海峡西岸经济开发区间的枢纽之城，直达之站，强化珠三角经济区与海西经济区的联络，促进大开展。

　　一、汕尾改名海陆丰，以明白定位海陆丰为珠三角经济开放区与海峡西岸经济开发区间的枢纽城市。

　　今日汕尾不论是官员仍是苍生都有工具飘摇的觉得，向东看向西看，不敷明白，以致欠缺回宿感，很是孤立。也正因为如许的原因，处所经济社会开展迟缓。工具两不就有着多方面的原因，有着剪不竭理还乱的复杂关系，此中汕尾那个市名有着很大关系，海陆丰与潮汕共处粤东地域，不外因当前“汕尾”市名老被认为是属于潮汕，海陆丰与潮汕共处粤东已久，不断以来本身人相当，关系密切，但海陆丰人不是潮汕人，那点必需明白一点，回属的混肴反而对两者关系有所影响，今日的海陆丰要明白定位谋求大开展就必需走出那个回属的猜疑。

　　1、脱节工具两不就的困窘，明白定位海陆丰为两大经济区间的枢纽之城。

　　要明白定位，一改当前工具飘摇两不就，举步不定的场面，那么恢复海陆丰之名是一个很好的做法，通过名字的恢复明白定位谋求将来大开展。恢复海陆丰之名后，能够明白海陆丰不属于潮汕，虽不克不及融进珠三角，但特殊的区位，却培养海陆丰自成枢纽，成为珠三角经济开放区与海峡西岸经济区间的枢纽城市，在珠三角财产就业逐步饱和及海西经济区的兴起的今日，优良的区位优势及资本优势一定培养海陆丰的进退两难，是两大经济开放区的桥头堡也是大前方，是两大经济区财产就业转移的首选，在海峡西岸经济区兴起的时候，珠三企业要侵占海西市场份额，请来海陆丰，海西的企业要更快进军珠三角，并加强与港澳联络，还请来海陆丰，那里是两大经济区的枢纽所在，是一个跳板一个直达站，安身久远，来那里将让企业再立异灿烂！

　　2、在海陆丰愈加明白定位的同时，名字的恢复更能凝聚民气民力。

　　海陆丰之名，延续千年，那是处所汗青文化，因昔日选市址而取市址名其实不应，海陆丰三个字，代表着敢为人先，无私奉贤，那里中国十三块红色革命根据地之一，也是中国第一个县级苏维埃政权成立的处所，海陆丰有着本身灿烂的汗青，不该该为新取的市名所遗忘，新市名也就23年，难以相比海陆丰千年之名，固然改名需要有很大消耗，可安身久远，利远远大于鄙，长痛不如短痛，海陆丰那个名字必需要恢复，加强回宿感，凝聚民气民力，勇敢开展决心。

　　3、相当的消耗，改市名其实只是取城区之名的趁便罢了。

　　有良多人认为改名要有很大消耗，挈累处所开展，其实否则，改名其实只是趁便罢了，寡所周知，汕尾建市23年以来，市城区不断没取名字，因为城区没名字，城区天然而然的和汕尾那个市名绑缚在一路，市名成为城区的代名词，城区之名喊汕尾市城区，多么为难，底子就不克不及算是个名字，因为市名被当做市城区名来用，招致汕尾那个市名有所局限，不论是当地人，仍是外埠人，都几乎把汕尾局限于城区而难以代表整个海陆丰地域，人无名而不立，已经23年了，仍是被喊娃，威严全无，城区不克不及如斯无名下往，迟早要取个名字，既然要取名，那何妨把汕尾那个市名也纠正过来，恢复海陆丰之名，其实即便改市名最多也是城区有所改动，海丰陆丰陆河变更不大，根本没影响，那边连身份证都不消换，因为身份证上底子没有汕尾那个市的名字，改市名和取城区名的消耗相当，改市名只是取城区之名的趁便罢了，拨乱归正，何乐而不为。改汕尾市为海陆丰或海陆市，当前市城区可名为汕尾区，事实汕尾妥帖了23年，固然还被外界包罗良多媒体误会为汕头，不外也渐有人晓得，同时也为了顾及当地原始居民的豪情，也就保留下来做为城区之名。

　　二、更大的实现老区与特区的大大整合结合，从财产就业的大转移，到行政体系体例的大融进，两地合力打造枢纽之城，直达之站。

　　跟着珠三角财产就业的饱和，海峡西岸经济区的的兴起，优胜的区位，丰富的资本培养了海陆丰今日时势，今日时机成熟，可单凭海陆丰自己力量是无法打造那个枢纽之城的，一定要借助外力，那里就需要省委省 *** 的重视与引导，当前能够借深汕协做的契机，加强与深圳的协做，借力财产就业饱和的特区来拉动有着区位资本优势老区，引进深圳参与对海陆丰的配合治理，通过深圳的力量来填补海陆丰人力、物力、财力、手艺、人才、治理等方面的不敷，合两市之力配合打造枢纽之城，直达之站。

　　1、从深圳财产就业向海陆丰的大转移到参与海陆丰整体的配合治理。

　　当前深圳财产就业过于饱和，也就有了财产就业转移的需求，而区位优势凸起且拥有大量地盘资本优势的海陆丰能够成为更大的辅助，海陆丰跟尾两大经济开放区，是深圳财产就业转移的首选，也是深圳企业进军海西经济区的一个很好的跳板，深圳财产就业的转移不再局限于深汕特殊协做区范畴，那里只是深汕协做的一个尝试点，不克不及因那个协做区而束缚，能够愈加乖巧，由点及面，全面笼盖整个海陆丰。互助互利，两边都有很大的益处，海陆丰做为深圳企业转移的大前方，能够为深圳将来的开展奠基更好的根底，而海陆丰借助深圳财产就业转移的力量拉动经济社会的全面大开展！

　　跟着深圳财产就业对海陆丰的渗入，两地的协做逐步密切，深圳方面不局限于深汕协做区的配合治理，而应该参与整个海陆丰的治理，让深圳较为先辈的财产开展的体味，先辈的社会建立和社会治理的体味全面性的融进海陆丰，而当前深汕特殊协做区的协做已经为两地全面性协做供给了前提，深汕特殊协做区的治理形式就是深圳全面性参与海陆丰治理的一种摸索，为全面性的融进奠基了根底。通过深圳与海陆丰配合治理，通过注进崭新的治理形式，发扬各自优势，对内对外协调开展，配合打造那新的枢纽之城，在那里不再是我或你做主，而是各人配合来做主。

　　2、两市协做将海陆丰打造为枢纽之城，直达之站。

　　优胜区位，万般注目，通过深圳参与海陆丰的协做治理进步海陆丰的行政效率，成立高效社会建立治理机造，为进驻的企业、行业供给更好更高的平台，通过鼎力开垦新园区，鼎力承接两大经济区财产就业的双转移，鼎力对外停止招商引资，向西可承接珠三角财产转移，向东可对外招商引资，出格引进海峡西岸经济区的企业，使海陆丰成为两大经济区的财产就业转移的储蓄积累地，让那个枢纽之城名符其实。

　　那个枢纽之城同时也是直达之站，海陆丰海岸线长，地盘多空白，资本丰富，是开展现代物流业的抱负之地，能够建立大宗货物集散中心，物流直达站。通过两市的协做，力图建立成为两大经济区的区域物流直达站，向货代、配送、仓储及国际海运延伸开展。该直达站的感化是办事于两大经济区各大地市物流中心，成立了直达站之后，两大经济区工业企业没必要向每个地市物流中心发货，而是集中向直达站发货，再由直达站转送到各地市物流中心。通过进一步优化赐与链，整合物流资本，将运输、仓储、拆卸、加工、整理、配送、信息等方面有机连系，构成完全的赐与链，为用户供给多功用、一体化的综合性办事。

　　3、两市对海陆丰协做治理，实实正正实现特区带动老区开展的形式。

　　通过两市的鼎力协做治理，实其实在通过特区带动盘活老区经济，促进海陆丰经济社会的逾越开展，同时有了海陆丰那个大前方，深圳在此中也一定大有收获，两个城市实现协做共赢。由点及面，两市协做，鼎力加快加强枢纽之城的建立，拉动海陆丰经济社会开展；由点及面，也密切珠三角经济区向粤东地域的延伸，扩展珠三角经济开放区的范畴及辐射力，带动粤东地域的经济社会开展；由点及面，强化加大珠三角经济开放区及海峡西岸经济开发区的联络，通过彼此协调，协调关系，配合开展。

　　三、新的海陆丰将是一个老区加特区的红色特区，一个新特的的廉正尝试田。

　　时势造英雄，新的海陆丰是两市协做在那片红色地盘上打造的新型协做区，通过两边鼎力协做，优势互补，深圳财产就业得到延伸的大开展，而海陆丰的经济社会也开展起来了。通过财产就业的转移，多方面企业及先辈治理思惟在那里彼此交融，多方面的文化也在那里交汇，海陆丰文化，是潮汕文化、闽南文化、广府文化、客家文化等多元文化在此彼此交融，相得溢彰。

　　今日海陆丰经济社会开展固然晚与别人，不外跟着特区加老区的协做治理，足够发扬各自优势，一定让那片红色地盘再次火红起来，新的海陆丰将是一个新特的地域，是一个新的经济开放试验田，那里出力摸索科学开展的新路子，摸索全新社会治理机造，通过深圳、海陆丰两边的通力合作，通过彼此间交互协调开展，立异治理形式，推停止政审批轨制变革立异停顿，优化体系体例构造，进步行政效率，将海陆丰建立成为现代化综合性新特区，成为广东省甚至全国现代化综合性新区域协做立异示范区。

　　那是兴起于海陆丰那片红色地盘上的枢纽之城，至于以后那个地域是特区的延伸也好，老区也好，归正两边有利，那是一个全新的红色特区，通过先行先试，高效行政体系体例，成立健全民主政治轨制，成为一个新的廉正的红色特区也未偿不成！在那里深圳人孺子牛的开辟精神与海陆丰人的敢为全国先立异精神在那里水 *** 融，相得益彰，互助互利，共创双赢，敢为全国先，再立异灿烂!

　　所以：新的海陆丰将会成为广东全新战术枢纽，将会对珠三角甚至广东的区域协做起到比力好的引领感化，破解广东省区域协调开展问题的新路子。关于那个枢纽之城，直达之站，红色特区的建立，还需要中心政策的倾斜及省委省 *** 鼎力撑持，倾斜教导、医疗等公共办事资本，特別是在资金投进、用地保障等方面更多撑持，争取把海陆丰打造为国度级开放区。相信在党中心，省委省 *** 关心下，在革命老区的开荒牛插上同党起飞开展，海陆丰革命老区势必得到伟大复兴。

　　海陆

　　2012年3月26日