若何进步我国二代战机的做战性能
运用地球引力减小飞机起降间隔原理
赵景宜
飞机的起飞：是通过飞机策动机产生的推力，把飞机机体从零速度加速到飞机起飞速度的过程。在程度形态下的飞机起飞间隔的长短是由飞机的推重比来决定的。推重比越小，飞机起飞间隔越短，反之则飞机起飞间隔越长。
而飞机的推重比过小，会影响飞机的有效载荷。要处理飞机的短间隔起飞和下降问题，除了现行的办法外，还有一种办法能够利用，即地球引力。
通过人教版高中物理第一册14页例二的图1——31能够看到，放在斜面上的物体遭到竖曲向下的重力，但是它其实不能竖曲下落，而要沿着斜面下滑，同时使斜面遭到压力，那时重量产生两个效果：使物体沿着斜面下滑及使物体紧压斜面，因而，重力G能够分为两个分力:平行于斜面使物体下滑的分力F1，垂曲于斜面使物体紧压斜面的分力F2 。F1＋F1＝G
假设; 放在斜面上的物体重1000公斤，斜面的夹角为45度，放在斜面上的物体平行于斜面使物体下滑的分力F1＝500公斤，放在斜面上的物体垂曲于斜面使物体紧压斜面的分力F2＝500公斤。物体处于静行形态。而要鞭策那个物体沿着斜面向下运动，就需要给那个物体施加大于物体垂曲于斜面使物体紧压斜面的分力F2的百分之十的外力，物体就会沿着斜面向下做加速度运动。
.要让该物体沿着斜面向上运动，就要给该物体持续施加大于该物体重量的百分之十的外力和该物体的重量加物体垂曲于斜面使物体紧压斜面的分力F2的总和的力，才气让该物体持续向上匀速运动，即给该物体持续施加大于下面的力：F2＋F2％＋G=500公斤＋500公斤％＋1000公斤＝1550公斤 ，该物体才气持续沿斜面向上运动。
若何操纵斜面减小飞机的起降间隔：
已知：强5飞机的一般起飞重量为9130公斤，更大起飞重量1130公斤,.两台策动机的加力推力为31.87×2=63.78千牛=6508公斤，
在一般起飞重量为9130公斤时程度起飞，从零速度加速到起飞离地速度330公里=91.67米/秒需要滑行700米的间隔。它的推重比是9130公斤÷6508公斤=1.4 :1,在更大起飞重量11300公斤时程度起飞，从零速度加速到起飞离地速度330公里=91.67米/秒需要滑行750米的间隔。它的推重比是11300公斤÷6508公斤=1.736 :1
假设在连结强5飞机的现有重量和推力稳定的情状下,要让强5飞机在120米的滑行间隔起飞,就能够用斜面原理将飞机的重量(地球引力)转化为加速力F1 .使F1＞11300公斤－6508公斤=4792公斤
由公式: F=Gsinθ 得：sinθ=F/G=4792÷11300＝0.424＝25ordm;6ˊ
因为飞机是由起降轮支持的，而在程度面时，支持杆与起降轮轴线和飞机机体的重力面垂曲，构成一个平行面，在斜坡时，起降轮轴与支持杆和飞机机体构成一个斜面，那个斜面的夹角与飞机所用起飞斜面的夹角相等，所以，飞机操纵重力场起飞的夹角就只要上面计算的夹角的一半，故飞机用地球重力场起飞斜面的夹角就是：sinθ＝25ordm;6ˊ÷2＝12ordm;33ˊ
强5战机在12ordm;33ˊ的斜面的下降间隔是几：