【四川交通】通顺川滇!《人民日报》图说沿江高速公路建立

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11月2日出书的《人民日报》第7版经济版,以图说形式报导了四川交通重点工程项目——四川沿江高速公路新市金沙江特大桥建立停顿。

10月30日,建立中的新市金沙江特大桥施工现场。新市金沙江特大桥横跨金沙江,毗连四川省宜宾市屏山县新市镇和云南省昭通市绥江县南岸镇,对通顺川滇两地交通、促进经济社会开展具有重要意义。曾三东摄(影像中国)

新市金沙江特大桥位于四川沿江高速公路(宜攀高速公路)新市至金阳段绥江干线上,线路跨金沙江而设。该桥是沿江高速项目重要掌握性工程,为双塔双索面钢桁梁斜拉桥,是目前川内同类型在建更大规模的钢桁梁斜拉桥。它共有2个主塔,此中四川岸主塔高290.16米,云南岸主塔高297.51米,相当于100层楼高,属于川内第一高,在同类型桥傍边也是川内更大跨度的。

新市金沙江特大桥建成后能有效进步成昆交通运输大通道的运输才能,同时避开了G5京昆高速公路雅西段挈乌山冬季冰雪路段,与金沙江航道、G85渝昆高速公路构成综合立体交通运输系统,在路网毗连、保障及替代感化中功用凸起。

▲新市金沙江特大桥效果图

沿江高速公路(宜攀高速公路)分为宜宾屏山新市至凉山金阳段、凉山金阳至凉山宁南段、凉山宁南至攀枝花段三段,是G4216蓉丽高速公路(成都—丽江)主线之一。是交通运输部“安然百年操行工程”示范创建项目,是国度战术“一带一路”“长江经济带”“西部陆海新通道”的严重支持项目,是目前国内高速公路建立史上单体投资规模更大的高速公路项目。该项目建成通车后,将为四川新增3条南向出川大道,对实现我国西南五省七方经济协调、区域协做,鞭策民族地域村落复兴和高量量开展具有重要感化。

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