滴滴司机遇害,再次引发存眷,到底谁需要庇护

1年前 (2022-11-22)阅读4回复2最佳爬楼位置
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往年因为有乘客利用网约车,发作不测遇害。那也招致全民关于网约车的平安提出量疑,在一片逃喊声,网约车收到了严峻量疑,而且有人提出封闭网约车。

滴滴司机遇害,再次引发存眷,到底谁需要庇护

可是就在3月24日凌晨,常德市江南城区发作一路命案,一名网约车司机被害身亡。该事务一出,公家的目光再次被锁定,随后滴滴颁发声明表达:滴滴继续操纵科技手段包管行程全程有笔录、可逃溯,平台内刑事案件的破案率为100%,相信凶手必然不会逃脱法令的造裁。

那么那则声明阐了然什么,其实那是滴滴在往年两起乘客遇害后的一种公关声明,要晓得其实乘坐交通东西发作不测,其实不能代表交通东西不平安,要晓得在以往出租车司机被害的事务也有。可是在破案过程需要警方停止持续逃踪,而该事务呈现后,滴滴第一时间颁发声明是想告诉各人,你们出行从始至末滴滴都有全程笔录,一旦发作恶性突发事务,我们能够在第一时间锁定案犯。

而该事务在事发后,立功嫌疑人已经投案自首,那么他为什么不逃跑呢?其实原因很简单,因为他的身份其其实利用滴滴时候已经留下了陈迹,他就算跑其实也没有多大意义。因为像如许的刑事案件,几乎没有路能够跑。

警方其实也在第一时间公布了案件,3月23日深夜,立功嫌疑人杨某淇(男,现年19岁,武陵区人)搭乘网约车从武陵区前去江南城区。3月24日0时摆布,在江南城区大湖路常南汽车总站四周下车时,坐在后排的杨某淇乘司机陈某不备,朝陈某连捅数刀,致陈某灭亡。

过后案犯交代其因悲看厌世早有轻生念头,当晚因精神瓦解无故将司机陈某杀戮。在那里我们不往讨论那小我渣杀人,那么我们如今要讨论的是若何庇护或者避免如许事务再次发作。

乘客的生命需要包管,那么司机的生命其实同样也需要包管,而摘取什么样办法可以将如许的恶劣事务降到更低呢。那需要社会通力合作,目前跟着科技程度进步,其实日后在停止立功时候,其过后逃离其实已经很难,要晓得跟着大数据和天网系统笼盖,我们每小我的身份都被锁定。

出格在互联网布景下,我们关于科技依靠越来越大。那么在乘客碰着求助紧急时候能够一键报警外,司机同样也要有响应的平安防护,好比每个乘客的材料,在那点上彀约车似乎比出租车有更大优势,因为在喊车过程中乘客利用的手机,所以其数据是能够查找到。

但是如许其实也其实不代表百分之百,事实假设不利用本人的身份停止喊车,网约车同样无法锁定犯人。

不外在那里仍是劝说那些心怀恶念之人,不要因为一时激动,到时候逃悔莫及。

假设你喜好我,点下存眷呗,谢谢!

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滴滴司机遇害,再次引发存眷,到底谁需要庇护 相关回复(2)

浅笑
浅笑
沙发
对于这类犯罪行为,所有人都需要得到安全保障和保护。
3周前 (01-06 22:50)回复00
月下独酌
月下独酌
2楼
对于滴滴司机遇害事件,我们不仅需要关注犯罪者更需要重视弱势群体的安全保障。
3周前 (01-06 22:51)回复00
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