【今日杭州】南北快线：杭州战术级地铁线来了！详细站点位置定了吗？哪些板块能够借机“起飞”？

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南北快线：杭州战术级地铁线来了！详细站点位置定了吗？哪些板块能够借机“起飞”？

那条毗连杭州南北两翼，打通萧山南部区域和临平的南北走向快线，将来将和机场快线换乘，构成杭州地铁交通的“黄金十字轴”。

现在，杭州地铁四期即将通过审批。在四期规划中，南北快线也是能级更高的一条线。让我们沿着那条线路走读杭州将来，看看它将影响哪些人的生活，带动哪些板块起飞？

南北快线是如何的地铁线？

在目前传出的规划版本中，南北快线又被称为18号线，一期规划从义桥站到世纪大道站，估量48公里。此中，站点数量和详细位置尚且未知。

看走向，该线路能够串联起临平核心区西翼、丰收湖、白马湖、三江汇那些板块，还将填补闻堰、义桥、丰收湖等板块的地铁空白。

那条线路不只是杭州轨道交通南北大动脉，也是鞭策杭州都会区交通一体化的重要枢纽，它能提拔杭州地铁收集运输效率，实现南北两翼（萧山和临平）与中心城区的快速联络，加强杭州区域辐射力。

为什么说南北快线能级很高？

南北快线设想时速120公里，建成后将大大提拔沿线各板块的出行效率，实现南北两头的城市合成。三江汇、临平到中心城区，均能够30分钟中转。

南北快线与机场快线，在杭州的北部区域构成了一个“黄金十字轴”轨道快线网，10多个换乘站点，让沿线多个板块能够快速前去杭州各个标的目的，填补目前较冷门板块的交通优势。

在南北快线规划中，还明白表达，该线路远期北端跟尾海宁、桐乡标的目的都会区轨道，南端跟尾诸暨标的目的，是撑持构建长三角多条理轨道网、实现杭州城市交通走向现代化的重要支持。

线路建成后，对内，可显著提拔都会区联络时效，加强杭州区域辐射力；对外，能够促进上海标的目的科创廊道和义乌标的目的商贸廊道的开展。

南北快线详细站点位置定了吗？

南北快线详细站点更明白的信息还需要等官方批复。

不外，通过目前已发布的控规图与建立计划图，能够“窥探”出部门站点的大致方位。

本年7月份，《临平区“十四五”综合交通开展规划》发布，此中透露了包罗3号线东延、9号线北延、新建15号线、新建18号线在内的多条地铁线路信息。

此中确定了18号线在临平区内4个站点的大致位置：世纪大道站、文正街站、永玄路站、丰收湖站。

在杭州规划与天然资本局发布的《西子电梯集团有限公司改扩建项目（二期）》公示图中，能够明显看到南北快线在九盛路与九华路的穿插口，设有九昌路站，还标注了九昌路站的相邻两站别离是丰收湖站与笕新路站。

丰收湖站，大致位于九华路与三胜街交会口。它也是南北快线与20号线（规划中的北部快线）的换乘站。

从目前已公布的规划轨道交通图来看，20号线与南北快线交会后将进一步东延，与9号线、杭海城际线、长安-下沙线交会。

南北快线还将与地铁4号线订交于破晓站。

能否毗连南北两头的城际铁路？

能够明白，将来18号线二期将陆续向南北两头延伸。

远期规划中，明白了18号线能够在义桥与诸暨城轨换乘，在文正街站与杭海城际铁路换乘，还规划预留和桐乡城际铁路换乘的前提。

桐乡交通运输局表达，规划中南北快线仅至临平世纪大道，世纪大道至临平北站段建立时序不明。桐乡规划已积极与杭州对接，争取在南北快线接进临平北站时往东延伸至桐乡境内，适时启动杭桐城际建立。

南北快线对周边有多大的影响？

那条快线重点撑持三江汇、钱塘伶俐城等区域开展，间接利好乔司融杭区块、丰收湖、白马湖等“地铁实空区”，将颇具潜力却又游离分离的城东部门区域用地铁连在一路。

那条快线也串联起城站、杭州东站、临平高铁站等城市枢纽节点；远期规划中，还跟尾海宁、桐乡、诸暨等都会圈轨道交通，加强对周边城市的辐射。

同时，南北快线与机场快线、北环快线（远期规划）、4号线等地铁线路订交，打通换乘节点，那将改动许多居民的出行体例，提拔便当度。

哪些板块能够借机“起飞”？

南北快线，起首是临平区的时机。它能够说是临平区的刚需“生命线”，“跑步”进进主城的快通道。

丰收湖和萧山科技城也同样受益，南北快线将成为丰收湖的“补给线”，和龙湖天街一路，进一步激活整个丰收湖板块。有着南北快线和20号线（北部快线）双快线的丰收湖板块，有看异军突起。

南北快线将颠末看江新城，而城站成为继杭州东站之后，又一条“四线交会”的超等枢纽，那或许意味着城站将再次兴起。

关于白马湖、闻堰、义桥来说，南北快线将实现板块内地铁“0”的打破，盘活那些区域，将滨江南部边沿纳进杭州轨道收集。

将来杭州会建立更多快线吗？

杭州市规划和天然资本局相关负责人表达，目前，一张与杭州城市国际化开展程度相婚配的轨道交通规划线网已根本构成。后续，杭州轨道交通线网规划建立将陆续遵照“科学研究，适度超前”的原则，不竭完美杭州在城市开展过程中呈现的新问题。

《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》明白，轨道交通系统规划规划的原则之一就是“全市快联”。杭州将修建快线系统，打造更高效的轨道快线网，实现核心城区与城西科创大走廊、钱塘区等重点地域的快速联络，打造全市1小时交通圈。

除了18号线、19号线，杭州还规划了毗连起之江、萧山和钱塘区等地的快线，以及从杭州城区北部穿过、往东至钱塘区的快线。

目前，杭州地铁线网总里程到达516公里，估量到2035年，轨道交通将成为公共交通出行的主体，核心城区轨道交通占公共交通出行比例将到达65%以上，轨道交通站点800米范畴的生齿岗位笼盖率不低于65%。

来源：都会快报

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值班编纂：黄嘉

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