杭衢铁路常山江特大桥矮塔斜拉桥顺利合龙：设想时速 350 公里

IT之家 11 月 6 日动静，据长三角铁路发布，近期，杭衢铁路常山江特大桥矮塔斜拉桥顺利合龙，标记着杭衢铁路衢州梁场向衢州西站标的目的架梁通道已打通，项目建立获得了要害性停顿。

常山江特大桥矮塔斜拉桥在衢州市区逾越常山江，是杭衢铁路全线把握性工程，主桥为 117m+240m+117m 三线矮塔斜拉桥，桥面宽度达 21.3m，主梁摘用三向预应力混凝土构造，斜拉索摘用扇形安插，是全线跨度更大、构造手艺最复杂、单体工程量更大的桥梁构造工程。

IT之家得悉，杭衢铁路是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条灵敏高铁通道，新建正线全长约 131 公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、山河 6 座车站，想象时速为 350 公里。杭衢铁路建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交统统道和经济桥梁，关于进一步优化区域铁路网构造规划，助力长三角高量量一体化开展，促进区域经济协调开展等具有重要意义。