晓得民国自造更大的军舰是哪一艘吗？那篇文章带你简单领会一下

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1930年4月10日，一艘具有里程碑意义的轻巡洋舰在海军江南造船所开工。那艘轻巡洋舰由其时闻名的船舶想象师叶在馥主持想象，关于那一艘具有划时代意义的轻巡洋舰，海军冠以了极为显耀的舰名“逸仙”号，就是国父孙中山先生的别名，足见此舰的重要性。

“逸仙”号在江南造船所的编号是596（596那串数字还有一个更为特殊的意义，你晓得吗？），排水量高达1550吨，是国民政府其时造的第一巨舰。但与同期间的其他海军强国比拟，即便做为轻巡洋舰，也是太小了，那艘军舰，连轻巡洋舰都算不上，只能称之为袖珍巡洋舰。固然如斯袖珍，却是民国海军由江防迈向海防的重要一步，对其时的民国政府，以致于整个中华民族，都有重要的意义。

“逸仙”号的重要意义，时任代办署理海军部长的陈绍宽也给出了评判，在《陈绍宽文集》中有如许一段话“继自今勤劳斗争，由防江而防海，由一舰而至于十舰、百舰，以期收回旁落之海权。所谓进取国际地位，破除不服等公约，以及绥宁民族，庇护民权，庇护民生，与夫完成国民革命，搀扶扶助弱小民族诸大端，胥赖海上实力之逐步开垦。”

在其时内忧外患的情状下，那艘排水量仅仅1550吨的民国第一巨舰，担任的是继往开来，为中华民族争取更大利益的根底，是中华民族、国度海权走向复兴的第一舰。不单单是其时的海军负责人，在其时，只假如有识之士，只要大白海权之于国度的重要性的人，都对那第一艘巨舰寄予了厚看。

“逸仙”号全长82.29米，舰宽10.36米，排水量1550吨。舱深5.33米，舰首食水3.77米，舰尾食水2.92米。“逸仙”号在想象时仍着重考虑了内河飞行才能，故仍摘用较小的食水深度，以及前深后浅的食水想象。

在舰艇动力方面，“逸仙”号也跟随了其时世界的支流，非分特殊重视军舰的高航速，所以江南造船所也尽量选配高性能的动力设备拆配“逸仙”号。“逸仙”舰配备了2座进口的3缸3胀立式蒸汽机，配套3座购自英国的“桑尼克罗夫特”式水管汽锅，主机功率到达4000马力，驱动2个铜量4叶螺旋桨。其航速超越了其时中国海戎服备的大部门军舰，常行航速到达12节，更高航速到达19节。

不外与其时列强的支流轻巡洋舰比拟，“逸仙”的航速仍然慢得同情。比“逸仙”号早十年下水退役的日本第一型轻巡洋舰“天龙”级轻巡洋舰，排水量固然到达了“逸仙”号的两倍多，但航速却高达33节。日本其时的轻巡洋舰尚不成熟却以致此，就更不消说欧美等海军强国的轻巡洋舰了。

“逸仙”号的武备，也明显强于其时中国海军退役的绝大部门战舰。其前主炮为一门德国“克虏伯”150毫米口径舰炮，后主炮为一门日本“三年”式140毫米舰炮，军舰整体纵向散布4门75毫米高射炮担任防空。同时舰上还装备了“哈乞开司”机关炮两门以及“马克沁”重机枪四门。

1930年11月12日，在孙中山先生的诞辰纪念日，那艘被寄予民国海军新期看的轻巡洋舰举行了郑重的下水仪式。1931年6月1日，在高昌庙江南海军造船所，“逸仙”号正式加进第一舰队，成为民国的主力舰艇。但那艘被寄予厚看的第一艘国造轻巡洋舰，退役生活生计却极其平平，没有任何可圈可点的事迹。

1937年9月22日，江阴阻击战发作，日军依靠绝对的空中优势，以各式战机空袭中国海军战舰，主力舰艇“平海”、“宁海”相继被重创失往战斗力，“逸仙”遂担任起旗舰的重任。在25日，“逸仙”弹药用尽，舰体多处进水，遂在江岸坐滩，但末因进水过多而倾覆。

1938年5月12日，“逸仙”被日军打捞出水，颠末补漏后挈至日本本土吴军港停止彻底维修，更改为操练舰，并改舰名为“阿多田”号。二战完毕后，“逸仙”九死一生，因为是操练舰所以未被做为重点进攻对象。1946年8月20日，颠末补葺的“逸仙”返回阔别多年的祖国。

在内战中，国共两边没有停止大规模海战，至江阴突围后，逃至台湾，1958年12月31退役，1959年12月31日被出卖拆解。

如许一艘被国民政府寄予厚看的国造第一大舰，却以极为平平的表达渡过一生，令人唏嘘。

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