宝马回应16亿收购华晨中华：“我们买的不是品牌，是生产力”

本文来源：时代财经 做者：廖维

“我们购置的不是品牌，是消费力。”9月1日，宝马中国方面向时代财经表达 。

8月31日，据媒体报导，宝马中国以16.33亿元从华晨集团购得“中华”汽车品牌。做为曾经引领国产车开展的品牌，华晨中华被收买一事在中文互联网引发热议，很多网友发帖戏称，“中华酿成了外国品牌”。

对此，宝马中国方面强调，其在过往 18年中与华晨集团成立了安稳的协做 关系，“我们期看 以现实动作撑持华晨集团的重组，并努力于进一步拓展我们在辽宁省的营业”。

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据此前媒体援引知恋人言论报导，宝马中国16.33亿元的价格根本公允，起首资产部门的出价和评估价格相当 ，为12.33亿元，其次还有4亿元的溢价，那是为整车消费天分付出的价格。

据领会，“中华”汽车品牌是华晨汽车集团旗下三个自主品牌之一，别的两个别离 是“金杯”和“华颂”，此外华晨汽车集团还拥有“华晨宝马”和“华晨雷诺”两个合资品牌。

虽然“金杯”、“中华”等自主汽车品牌至今仍在中国汽车市场享有必然出名度，但其近年来的市场表示已趋于边沿化。上升到整体运营层面，华晨汽车集团看似体量浩荡 ，但其利润近年来次要来自于华晨中国，而华晨中国有则次要依靠 华晨宝马输血。

财报数据展现 ，2015至2019年间，华晨宝马为华晨中国奉献 的净利润别离 为38.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元和76.26亿元。据财经汽车统计，2004年至2019年之间，在除往 华晨宝马奉献 的利润之后，华晨中国其他版块只要2007年、2010年、2011年三年处于盈利形态，且2012年之后的吃亏额度越来越大。

2020年10月，华晨汽车集团控股有限公司的存续债券“17华汽05”，发作本色性违约。那也是华晨集团初次在公开债务市场上违约，华晨集团的债务问题也初次在公家前表露。

2020年11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，标记着那家车企正式进进 破产重整法式。破产法式启动后，华晨集团相关负责人特殊 声明，本次重整只涉及集团自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等合资公司。

华晨集团治理 人在二债会上介绍，截至2021年8月13日，共计有6005家债权人向治理 人申报债权，申报债权金额约543.13亿元，治理 人经审查初步确定及暂缓确定的债权金额约499.83亿元。此外经查询拜访，估量 职工债权及未申报债权约120.01亿元，因而，华晨集团等12家企业的估量 欠债总金额为619.84亿元。

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此次华晨集团旗下的“中华”汽车品牌被宝马收买也正源于上述布景。9月1日，宝马中国向时代财经表达 ，“我们期看 利用华晨汽车造造有限公司现有的消费才能。不外，该项目仍在有关部分的审批过程中。我们目前无法供给详尽 信息敬请理解，更多信息将在稍后时间发布”。

公开信息展现 ，华晨汽车造造有限公司，成立于2019年，为华晨集团旗下全资子公司，具备独立的乘用车及新能源车消费天分，营业范畴 笼盖整车研发、造造、摘 购、销售、办事等。

值得重视 的是，国度发改委2018年曾提出，2018年取缔 公用车、新能源汽车外资股比限造；2020年取缔 商用车外资股比限造；2022年取缔 乘用车外资股比限造，同时取缔 合资企业不超越两家的限造。通过5年过渡期，汽车行业将全数取缔 限造。

那也意味着，以华晨集团为代表的过度依靠 合资企业输血的车企，将在明年迎来严重变化。截至目前，宝马集团已经手持华晨宝马至少50%股份。