河北清河有一座油坊古镇,古迹众多,曾是京杭大运河的重要码头

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京杭大运河,3000里行程,2000年荣枯,它曾是封建王朝的命脉,却毕竟在交通体例飞速更迭的年代中渐渐被人们淡忘。然而,一条大运河流淌的是几年的光阴和记忆,天然,它此中的每一段都有着各自的身前死后事。

河北清河有一座油坊古镇,古迹众多,曾是京杭大运河的重要码头

在河北邢台市清河县的汗青上,经其而过的大运河有两条,此中一条即是现在县境东仍存在的京杭大运河。明代至民国初年,清河油坊镇船埠船来船往,商贾云集,是河北清河、威县、南宫、故城以及山东高唐、夏津、武城等地的商品集散地,被人们誉为“北方的小上海”。

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位于县城东南15公里处卫运河畔的大运河油坊船埠,是明清期间大运河漕运重要船埠,现存船埠6个且保留无缺,次要有客运船埠、百货船埠、运粮船埠、运盐船埠、运煤炭船埠等。

墙砖几经修复,已显出沧桑的陈迹。曾几何时那里满河船桅、纤夫盈堤,沿岸纤夫启航的号子声声动十里。小船划向大船,大船靠向船埠,游商走贩的吆饮声此起彼应,是一派热闹富贵的气象。

曾经的油坊古镇内店展林立,并有多家出名的老字号。明清之交,山西人还在油坊镇建起“山西会馆”,会馆内设有戏楼。在大运河的流水声中,清河也迎来了她的黄金年代。“商人嗜利暮不散,酒楼歌管相喧阗”即是对其最贴切的描述吧。

一河之隔已是山东地界,现在,运河上建起新桥,站在桥边,能够想见在几千公里的河道上,历朝历代所发作的故事。固然已不再是交通要道,运河的水仍在默默流淌,运河的光景仍然阔人气度,悦人耳目。

运河边上的木量栈道让那一片水和依水而生的人们愈加亲近,走在栈道上,行于水之上,运河唤起人们的想象,别有一番滋味在心头。

立于运河老堤上临风而看,宽阔的河道仍然有昔日运河奔驰流淌的影子,平地涌清澜,丹霞映白帆。

益庆和盐店为大运河油坊船埠存盐货场,是清代道光年间由山西蒲州商人所建,占地近十亩,遗址现存道光年间盐店账房5间,都是典型的清代建筑风气,距今已有近200的汗青,可能是清河县境内现存最早的房屋建筑。

1940年前后,益庆和盐店因被夺及战乱等原因,元气大伤,处置完剩余的食盐后,便关门歇业了。新中国成立后,在益庆和盐店原址成立了储运站,仍运营盐等物资。京杭大运河,流过了几岁月和故事,它们不但是书本上的文字,也是每个通俗人潜移默化的文化精神的泉源活水,是光阴停留的琥珀。关于清河人来说,因为有了京杭大运河,便有了生气和灵动,故土曾经是水乡,处处好光景。(欢送您在评论区点赞留言,更多超卓内容,敬请存眷/ 落榜进士)

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