编者案
今日20时，在中心播送电视总台《好记者讲好故事——2022年中国记者节特殊节目》的舞台上，将有8位新闻从业者讲述最让人动心动情的故事。做为河南省新闻界的代表，本报记者董娉将要讲述《从一粒“米”说起》。一张七通八达的“米”字形高铁网，不只带来时空与看念的巨变，更意味着交通枢纽优势的再造、经济邦畿的重塑，代表着中部大省加速兴起的自信心与程序。其实，我们天天都在专心血和汗水在中原大地上书写汗青、书写一个又一个神异的“字”，将一个正在全面建立中的现代化河南形象，生动展现在世人面前。以《从一粒“米”说起》为开篇，本报推出《把那些“字”写在中原大地上》特殊筹谋，敬请存眷。
□本报记者 郭北晨
在第23个中国记者节前夜，一路见证河南“米”字形高铁网建立的河南日报记者董娉，走进中心播送电视总台第九届“好记者讲好故事”节目次造现场，她从那粒“米”说起，向全国看寡讲述新时代河南开展的出彩“好故事”。
好故事是时代的缩影。近年来，我省服膺 *** 总书记殷切嘱托，安身中原承东启西、连南贯北的重要区位优势，全力以赴描画“米”字蓝图，以郑州为中心，笼盖中部、辐射全国的“米”字形高铁网在全国率先建成。
“后‘米’字时代”，河南交通强省建立战鼓不歇，鼎力施行优势再造战术，连通大动脉、构建大枢纽，变传统优势为开展胜势，浓墨重彩续写新篇章。
从“米”字到“密”字
高铁时代唤啸而至，我省夺挠机遇、全力推进，高铁建立获得一个又一个节点性打破。
2010年，河南的第一条高铁——郑州至西安高铁通车，“米”字形高铁建立落下第一笔。2012年起头，“米”字形高铁建立全面提速。郑州至石家庄高铁通车，“米”字画上笔直的“一竖”；郑太高铁郑州至焦做段开通，“米”字再添“一点”……2022年6月20日，“上撇”济郑高铁濮郑段开通运营，“米”字成形。
河南在全国率先建成“米”字形高铁网，此中时速350公里的高速铁路里程到达1924公里，居全国第1位，实现了“市市通高铁”。
郑州那个百年前“火车拉来的城市”，跃升为新的路网枢纽。以它为核心，向八个标的目的不竭延伸的铁轨，如一条条铁龙穿越大山、飞架大河，笔录着中原交通开展程序。
“米”字成形，只是河南一个新起点。
“十四五”期间，我省将以打通东向对外高铁通道为重点，继续完美路网构造和规划，加快建立现代化铁路网，力争到2025年岁尾全省铁路运营里程到达7700公里，此中高铁里程打破3000公里。同时加快建立便当高效的综合立体交通网，打造“米+井+人”综合运输通道，力争到2025年全省综合立体交通网实体线网总规模到达32万公里。
“十”字定框、“米”字延展、“多联”成网，“米”字变“密”字，“后‘米’字时代”，河南交通正迎来又一个开展顶峰。
从优势到胜势
展开全文
济郑高铁濮郑段开通当天，邢永杰和22名濮阳老乡一路，乘坐首发列车回老家。“高铁通了，濮阳的开展空间更大了，各人都情愿回往找时机。”邢永杰说。
一条高铁会为沿路过济注进新活力，密布畅达的高铁收集则会助力区域经济邦畿的重构。“米”字形高铁网建成，我省交通区位优势进一步强化，开展动能继续加强，开展胜势不竭蓄积。
——区位优势更凸显。
河南区位前提和腹地资本得天独厚，跟着“米”字形高铁网建成，河南在全国路网中的地位进一步提拔。
以郑州为中心将构成辐射全省省辖市的1小时经济圈，高效毗连周边省会城市的2小时经济圈，灵通全国次要大中城市的8小时经济圈，对郑州国度中心城市建立和提拔全国性综合交通枢纽地位至关重要。
——开展能级再提拔。
“米”字形高铁网笼盖郑州都会圈“1+8”城市群，大幅拉近各个城市之间的时空间隔，消费要素和物量资本的活动性大大加强。
依托郑州都会圈，我省正重点打造郑开、洛巩、许港、郑新、郑焦、郑漯、洛济、洛平等8条财产带，加快构成以郑州为中心的主导财产集群和标记性财产链，城市和地域之间的经济联络得以加强，全面提拔开展能级。
本年上半年，全省社会物流总额8.5万亿元，同比增长4.3%，超出跨越全国均匀增速1.2个百分点，人享其行物畅其流，中原涌动开展活力。
从国内到全球
跟着铁路、公路密织成网，占地2100亩的商丘农产物中心批发市场近年敏捷兴起，成为豫鲁苏皖四省接壤地域规模更大的农产物交易中心、集散中心、物流中心。“交通便利了，日子更红火。”市场商户何超杰兴奋地说。
假设放眼全国、全球，那张“米”字形高铁网，毗连的是无比浩荡且鸿沟不竭拓展的大网。
在以国内大轮回为主体、国内国际双轮回彼此促进的新开展格局下，“米”字写就，意义愈加非凡。
——辐射东中西，助力国内大轮回。
河南地处中原，“米”字成形，承东启西、连南贯北的感化将足够彰显，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群联络更密切，东部地域财产转移、西部地域资本输出、南北经贸交换将愈加畅达。
我省也将全面融进国度严重战术，创始区域协做新场面，不竭提拔开展优势。
——连通境表里，修建开放新高地。
现在，中欧班列（中豫号）已构成“8个口岸出进境、17条线路中转”的收集，实现每周“16往18回”高频次满载往返对开，通顺欧亚大陆动脉，为“陆上丝路”输送不竭动力。
“米”字形高铁网的建成，将愈加有利于我省“四条丝路”建立，打造连通境表里的物流枢纽；将愈加有利于在全球价值链上设置装备摆设资本要素，行达全国、货畅其流、网联世界，成为国内国际双轮回战术收点。
党的二十大陈述强调，“加强国内大轮回内生动力和可靠性，提拔国际轮回量量和程度”“建立现代化财产系统”“促进区域协调开展”。
新时代，新蓝图，唤唤交通进一步发扬“先行官”感化。
跟着《河南省“十四五”现代综合交通运输系统和枢纽经济开展规划》等出台，我省正在加快施行枢纽能级提拔、物流提量开展、枢纽偏好型财产培育提拔“三大动作”，交通收集、枢纽经济建立步履铿锵。
“米”字已建成，中原更出彩，一切都充满朝气和期看。