“吾论‘如何’”成长讲坛丨港珠澳大桥岛隧工程总工程师的人生之悟：保持出发的状态，奔赴热爱的远方
讲述者手刺：林喊，男，65岁，出生于江苏省泰州市兴化市，中共党员，中国工程院院士、桥隧及海工工程范畴施工手艺与工程治理专家、中邦交通建立集团有限公司首席科学家、上海交通大学讲席传授、东南大学博士导师。参与建立了润扬长江大桥、南京长江三桥、港珠澳大桥等多座国度重点公路桥梁工程，主持建成港珠澳大桥岛隧工程。先后获国度科技朝上进步二等奖2项，省部级科技朝上进步特等奖5项、省部级科技朝上进步一等奖11项，创造专利67项。
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汪国实先生《我喜好动身》一文中写道：“人能走多远？那话不是要问两脚而是要问志向；人能攀多高？那事不是要问双手而是要问意志。”
我觉得“我喜好动身”特殊可以表达我人生的一个形态，人不克不及总停在那个处所，要不竭地往根究新的工具。
1977年我从兴化“动身”，来到南京圆了我的大学梦；
2009年我从珠海“动身”，十年“焊”海，联通港珠澳；
2021年我从中国工程院“动身”，陆续探觅更为宽广的六合……
动身、抵达、再动身，那是我生命的常态，每一段履历都是我对一个又一个未知的生命片段的探觅，都是生命的一次新的动身。行走于世，无妨连结动身的形态，一路对峙，一路斗争，奔赴热爱的远方。
诗歌《热爱生命》说：“我不往想能否可以胜利，既然抉择了远方，便只顾风雨兼程。”
逐梦是一次义无反顾的长途游览，当你步履不断地走在路上，你的梦想才会奔赴而来！
我出生在水乡兴化，高中结业后，在工场当了3年钳工学徒，后来到了兴化化肥厂上班。固然捧上了“金饭碗”，但我其实不喜好一眼看到头的生活。后来，我被派到西安交通大学参与为期半年的手艺培训。培训完毕后，我从天安门广场的大喇叭里听到恢复高考的好动静，那一晚我冲动得一夜未眠。
那个动静好像一声春雷，“高考梦”的种子在我心中破土抽芽。回到厂里，我立即往找厂长表达本身决定参与高考的设法。固然有良多不睬解的声音，但我对峙遵从心里的抉择。备考的那段时间里，白日做好工做交接，晚上复习落下的功课，日常平凡就把书揣兜里有闲暇就翻看。
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如今回想，1977年的高考是我身上永久的烙印。无论几年过往，我都迷恋测验的那一天。因为那是我第一次“动身”。
那次高考，我没能如愿学医，而是鬼使神差地与“桥”结缘，踏进了现在为之斗争大半生的交通建立范畴。
人生就像一道道抉择题，有良多选项，但怎么抉择全凭你本身，即使没有原则谜底，也要遵从本身的本意天良做出抉择，剩下的只需要用勤奋往证明：你的抉择是准确的。
心理学上有个闻名的“登门坎效应”。它是指，挑战困难的过程，就比如登阶梯。只要迈出第一步，后续的潜力天然就会被发掘、被激发。
港珠澳大桥就是绵亘在我人生道路上的一座天梯，面临挑战，我抉择再次动身。
十年“焊”海，每一步都是第一步。在攀登那座巨峰的立异之路上虽寸步难行，却从未停歇。
港珠澳大桥工程的一大难点是外海沉管隧道。在港珠澳大桥之前，全中国的沉管隧道工程加起来不到4公里，并且那是我国第一次在外海情况下建沉管隧道。
2011年，在与一家荷兰公司商谈沉管安拆手艺协做时，仅征询费那家公司开出了高达1.5亿欧元（其时约合15亿人民币）的天价，远远超出了我们的预算。会谈过程反常困难，最初时刻，我提出能否以3亿元人民币换取最重要、风险更大部门的手艺撑持，而对方的答复却十分简单：“只能给你们唱首祈求歌。”面临天价手艺征询费用和外国专家笃定的“你们本身没有才能做那件工作”，我彻底醒悟：核心手艺买不来也求不来，只能靠本身！
就像木心所说的那样：“所谓无底深潭，下往也是出息万里”。于是，我下定决心率领团队开启那项世界级顶尖难题的手艺攻关。
征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。在那“世界之最”与“第一次”交错的“世纪工程”背后，有着说不尽的酸甜苦辣。我们一路摸索、总结、霸占，当第一节沉管末于顺利安拆就位、创造了中国外海沉管隧道建立的先河时，我才反响过来，我们已持续96个小时没有歇息。
桥的价值在于承载，而人的价值在于担任。只要动身，才可能抵达。
没有“不成能完成”的使命，只要勇于迈出第一步，不竭对峙、不竭勤奋，全力以赴地往做每一件工作，那么，他人眼中的“不成能”末会酿成“可能”。
清代张澍有言：“参天之木，必有其根；怀山之水，必有其源。”
分开家乡几十年，我始末铭刻家乡对我的培育提拔。家乡的一方水土培育提拔了我从小就干事认实、食苦耐劳，持之以恒、永不平输的做风和精神。2021年11月18日，我被选为中国工程院工程治理学部院士，随后收到家乡泰州、兴化的贺信。在回信中，我写道： “党的十八大以来，党和国度倡导和鼓舞常识工做者、工程手艺人员深进一线，将论文写在祖国的大地上，我们那一代人赶上了那个好时代。”
从南京长江大桥到润扬大桥，从武汉长江大桥到现在的港珠澳大桥，中国桥梁人代代接续，薪火相传，我的每一项功效、每一份荣誉，都闪烁着前人的斗争身影。
我深知， 中国由桥梁弱国变成桥梁大国，进而成为桥梁强国，是中国工程界一代又一代人不懈斗争、积存的功效。
与桥梁打了大半辈子的交道，它指引我不竭走向远方，也连通了我回家的路。那一次，我“动身”回到家乡。
2021年12月15日，我以视频连线的体例参与了第六期“凤城科技大讲堂”，做《港珠澳大桥建立的立异理论》专题科技讲座，并受聘为“泰州市凤城英才培育提拔导师”。
我想，我也要做一块展路石，做更多的展路工做，为祖国的工程建立，为更多的年轻工程建立人员攀登顶峰创造前提。
现现在，港珠澳大桥工程虽已经圆满地画上了句号，但我的脚步绝不会就此停下。“但凡过往，皆为序章”，人生，就是要不竭再动身。
点个 “在看”，生逢盛世，当不负盛世。新时代，愿你我跟林院士一样喜好动身，勇于动身，无问西东，虽然前行，末有所获，必有所成。
朗读丨泰州播送电视台医药高新区（高港区）全媒体中心主持人 刘洪斌
投稿邮箱丨tzdjxmt@163.com
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