K555次列车环境怎么样?怎么看网上售票情况淡然啊,有坐过的车友给介绍下
K555次列车(快速 有空调),始发站:武昌;末到站:深圳东;全程共有14个停靠站:
那个车是新出厂的红皮车,机车供电的,车内的设备仍是比力好的。旺季坐那个车的人比力少。因为旅程远,加上京九线南段(龙川-深圳区间)是处所铁路,票价能够上浮的,所以那个车的票价跟T95和Z23比力起来就贵得多,加上运行的时间也长,所以各方面比起来,和别的2个底子就没有合作优势了。
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K555次列车(快速 有空调),始发站:武昌;末到站:深圳东;全程共有14个停靠站:
那个车是新出厂的红皮车,机车供电的,车内的设备仍是比力好的。旺季坐那个车的人比力少。因为旅程远,加上京九线南段(龙川-深圳区间)是处所铁路,票价能够上浮的,所以那个车的票价跟T95和Z23比力起来就贵得多,加上运行的时间也长,所以各方面比起来,和别的2个底子就没有合作优势了。