对“电车困境”进行的一系列的研究，源于哲学家菲利帕•福特
(PhilippaFoot)和朱迪思•贾维斯•汤姆森（Judith Jarvis Thomson )首先提出的一个道德困境。它描述的是，一辆电车由于司机失往知觉而在
轨道上失控了。
假如不摘取措施，这辆电车将会撞上5名工人，因为他们 没有注重到迎面而来的电车。你可以通过转动铁路的转辙器将电车转 向另一条轨道上来挽救这些工人。然而，在另一条轨道上也有1名工人。
你会转动转辙器牺牲这名工人的性命来挽救另外5人吗？
在这种情状下，大多数人都说会这样做。
从纯粹理性的角度来看这
似乎有道理。然而，假如还有一种 *** 可以挽救这5名工人，就是把一个 块头大的人推到轨道上挡住电车，大多数人都会说他们不会这么做。如 果我们与我们侵害的人接触亲昵，我们的道德决策可能更多地基于感性
而不只是理性。同样，功能磁共振脑成像结果也阐明，当人们考虑这两种 方案时，对不同方案的探求，大脑的不同部分会被激活。
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