准确利用摩托车离合器的办法：
1、时刻做好造动筹办，造动时左手握离合器手柄。
摩托车手动离合的车子，要求左手握住车把，右手握住油门，两眼目视前方，发现情况需要造动时，右手松油门并将四个手指放在前造脱手柄上，做好造动筹办，一旦需要，前后造动并用，在右手捏前造脱手柄的同时，左手握离合器手柄。
2、左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。
摩托车主动离合的车，换挡时油门与离合器的共同较手动离合的车难掌握，手动离合的车的操做要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。
3、换挡后稍等几秒种再加大油门。
而主动离合的车若换挡后马上加大油门，就会呈现车辆前冲现象，觉得很不恬逸。但若是换挡后稍等几秒种再加大油门，就可制止车辆前冲现象，那要颠末屡次理论和体味才气掌握。
4、只在起步和换档及泊车时利用离合器。
一般情况下，只在起步和换档及泊车时利用离合器，若只暂停几秒钟，可利用离合器，假设暂停时间稍长，则挂空挡或熄火泊车，从而制止长时间捏紧离合器，更不要接纳减速不减挡、用离合器打滑来加速的办法。
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