①无事不要踩离合。汽车上的离合器在一般行车时，是处在慎密接合形态的，离合器应无滑转。而离合器的别离是通过踩离合器踏板来控造的。凡是驾校锻练告诉应试人，在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩在离合器踏板上。
别的，良多老驾驶入在期待信号灯通过时不摘挡，经常是将挡把置于一挡位置， 同时踩下离合器踏板期待信号灯，如许做对离合器片、压盘和别离轴承都十分倒霉，最重要的是还会影响平安。若是万一不小心松开了离合器踏板，车辆就会很快地向前挪动，极易形成逃尾变乱。
为了耽误离合器的利用寿命，降低车辆的维修费用，以及从平安驾驶芳面综合考虑，建议广阔驾驶人去除那个无事踩离合器的不良驾驶习惯。
②在行车中无事踩离合或长时间把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处干接合、别离或半滑转形态。如许加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使策动机的动力不克不及全数传到驱动车轮，招致行车资油、费车，增加行车资用。
③若是行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易形成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，在离合器操做技巧中提到，严峻时以至会产生离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤、离合器压紧弹簧退火等毛病，如图10-17所示。
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