一、第三方物流企业承受客户委托，按照客户提出要求处置相关货物。 其实那种业态的运营形式本色是一个委托的法令关系，从物流学理意义上属于初级业态。其表示形式是以处置委托人事务为目标，按照委托事项付出必然费用，受托人（物流企业）按照现实成本加上利润收受费用并供给响应办事。
若是委托人没有尽到告知义务以致受托人设备和其他委托人设备，货物形成丧失的，且受托人已尽了审查义务（《合同法》406条受托人有关义务），受托人免责，形成第三人丧失的，由第三人间接向有过错的委托人逃索。在现实操做过程中，也是往往按照委托合同有关条目加以调整。
如《合同法》407条受托人处置委托事项，因不成归责于本身事由遭到丧失的，能够向委托人要求补偿丧失。故第三方物流的初级业态本色是是委托法令关系。目前中国物流刚刚起步，因而大大都物流企业都是基于那层委托关系而成立的。
二、别的一种形式是物流企业按照客户要求，以物流企业名义向外寻求供给商、代办署理商、分销商，同时又向客户供给响应的仓储、运输、包拆等办事，为客户设想物流方案。
该形式往往是处置第三方物流办事的企业通过与固定客户（凡是是连锁企业）成立不变的契约关系，以物流企业名义与消费成立普遍的商品关系，是第三方物流和末端客户成立长时间联盟合做。那种运营形式是第三方物流的高级运营业态。在现实活动中，按照第三方物流企业活动特征，笔者认为那是隐名代办署理行为而非行纪行为。
隐名代办署理（agency of unnamed principal）是英美法系的概念，指代办署理人以本身名义，在被代办署理人受权范畴内与第三人订立合同，第三人在订立合同时，明知代办署理人与被代办署理人的代办署理关系，只如果代办署理报酬被代办署理人利益，由被代办署理人承担责任。
其与行纪最底子区别在于行纪人只能以本身名义对外活动，因而其与第三人订立合同不克不及匹敌委托人。 理论中，消费企业，供给商等上家都与第三方物流企业有买断，代办署理关系并由第三方物流企业按照末端客户定单停止处置，配送，加工等。能够看出在那种形式下，第三人明知物流企业其实是某末端客户的代办署理人，只不外第三方物流企业没有以末端客户名义而以本身名义与其发作关系，责任由最末客户承担。
需要指出的是在此过程中，物流企业为了本身利益越权代办署理，行为无效。并且因为第三人过错形成末端客户丧失，由第三人间接向末端客户承担责任。（凡是厂家的商品形成超市丧失，由厂家承担过错责任向超市补偿）上述种种运营活动能够申明第三方物流的高级运营业态现实上是一种隐名代办署理的行为。