关于合并初志，一位不肯签字的国资委战略规划研究人士称，“旨在抱团闯国际市场，实现利益更大化，同时消弭互相在海外市场的恶性合作。”因为，正在开展的“一路一带”势必释放出庞大的市场空间，因而，树立身牌形象、提拔合作力尤为重要。据民生证券对“一路一带”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称）研究阐发，预估释放出的投资额将达4000亿人民币。庞大的市场需求中，已跻出身界轨道交通配备前两位的南北车实现强强结合，或将实正成为全球强有力的合作者。而那对本来一体的企业，在分炊14年后从头交融，也将是一场利益格局的从头整合。一位北车高层人士透露，两家企业合并时，或将成立海外集团，南北车各占50%的股份。在将来市场中，两家企业通过合二为一的形式参与竞标国际市场，获得订单后拿回国内再停止按优势消费分配。
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