长处:
1.线路相对完好(公司收买了丰沙线)
2.根本没有合作(公司收买了丰沙线)
3.拥有自主订价权
4.现金流丰硕
5.电气化程度高
6.货运量充沛
缺点:做为将来的开展标的目的,客运方面是公司的弱项.
重点:若是公司可以收买部门客运线,则公司开展不成限量!
长处:
大秦铁路做为中国A股市场上独一一家实正处置铁路运输的上市公司，其自己的独一性和垄断性是不问可知的，而如许的特征恰是从QFII到私募基金的机构投资者们最垂青的一点。再加上公司运营的是一条西起大同，东至秦皇岛，全长 658 公里，中国第一条开行重载列车的双行电气化运煤公用铁路，其重要的能源地位和感化更为那家公司的二级市场表示供给了有力保障。明年4月份中国铁路第6次大提速,做为独一一家获得上市的铁路企业，无疑会大大受益的.公司为我国更大的煤炭运输企业，次要资产包罗大秦、丰沙大、北同蒲等铁道路路,是我国少有的资产鸿沟明晰，具有相对独立运营调度权和财政结算权的铁路公司。
缺点:
客运方面是其不敷.
投资要点：
1、我国经济连结较快增长，煤炭需求持续增加，大秦、北同蒲两线扩能革新进度加快，“西煤东运”主通道的地位继续得到强化。
2、公司积极推行重载增运战略，扩大万吨、2万吨列车开行规模，勤奋进步运输才能和运输效率。万吨以上列车日开行72对，更高日运量达75.5万吨。
风险提醒：
1、将来我国煤炭供需增速放缓可能会影响到公司运量；别的，铁路运输面对来自公路、航空、水运及管道等运输体例的合作。
2、公司将来几年的扩能与资产收买都有大额的本钱收入，资金压力较大。
综合评价：
公司做为我国第一条单位电气化重载运煤专线，是世界上煤炭运量更大，运输效率更高的铁路。大秦铁路是我国煤炭"西煤东运"的主通道，目前公司现金流情况优良，铁道部存在注入优良资产的可能，中线可逢低存眷。
做个短线先出来,短期内有涨幅.看看大盘的动静,如今的人好象买什么股票中长线都能赚钱啊?大盘跌起来叫你肉痛!晓得肉痛的觉得嘛,比失恋还难受,比妻子跟人跑了还难受,人民币啊!!!当你一个礼拜把本身一年工资赔了的时候,我包管你一个礼拜打不起精神!给你个操做思绪:短线做波段,看好那只股,把它毛剔光!!!!!!!!